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中新网北京7月22日电(左雨晴)7月22日,2025年全国民💑航年中工🙃作电视电话会议在京召开。围绕扎实做好2025年下半年民航工作,会议😘提出九点要求。
一是牢固🕖树立安全发展理念,确保安🔴全态势总体平稳。二是优化航线网络🃏布局,积极服务扩🎄大内需和对外开放。三是加🧜快构建民航领🚽域统一大市场,综合整治行业“内卷式”竞争。四是扎实做好“十四五”规划收官,高水平编制民💼航“十五五”规划。五是深化协同运📗行机制建设,持续提升航🎼班运行效率。六是夯实低空安全管☔控基础,有序推进通👄用航空和低🌋空经济发展。七是持续深化重点⏬领域改革,不断增强行🔕业发展内生动力。八是一🕸体推进科教人才工作,提升🖱行业自主可控发展能力。九🆚是坚持以党的政治建设为统领,坚定⏹不移推进全面从严治党。
上半年,民航高📌质量发展取得新成效,行业整体呈现🤫出“总体局面稳、国际增速快、货运韧性强、效率效益增”的特点。
据统计,上半年,全行业完成运输总💸周转量783.5亿吨公里、旅客运输量3.7亿人次、货邮运输量478.4万吨,同比分别增长11.4%、6%、14.6%,运输规模再创新高;在飞行量同比增长5.6%的情况下,运输航🌈空严重征候和一般征候万时😿率同比分别😎下降68.4%、21.2%,安全态势总📢体平稳;国际客运🐐航线净增123条,国际旅客运输🍡量同比增长28.5%;国内、国际💅货邮运输量同比分别增长8.9%、23.4%,新增⛽国际货运通航点16个;飞机日利用率9小时,同比提高0.2小时,正班客座率84.2%、载运率72.6%,同比分别提高1.9、1.6个百分点;全国航班正常率👯91.7%,千万📂级机场近机位靠桥率85.5%,同比分别提高5.3、1.7个百分点,运🍯行效率持续提升;传统通用航空🎱完成飞行57万小时,实名登记无🧝人机总数突破272.6万架,累计飞行2447万小时,同比增长149%,通用航空和🌓低空经济安全🚱有序发展。(完)
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中新网青岛8月19日电(张孝鹏)山东港➕口青岛港集团有限公司(简称“山东港口青🐢岛港”)19日发布消息称,今年1月至7月,该港商品车出🗺口量同比增长23%,其中,新能源汽车🦎出口量同比增长1617%,工程车出口量同比❇增长35%。资料图:商品车在🕙码头准备装船出口。山东港📴口青岛港供图 山东港口🕸青岛港商品车出口量的激增,得益于🌖中国汽车行业的蓬勃发展。统计数据显示,今年1月至7月,中国汽车出口368万辆,出口量同🐞比增长12.8%,商用车产销同🌧比分别增长6%和3.9%,新能源汽车出口🍌量同比增长84.6%。 针对出口需求,山东港口青🏷岛港打造“铁路干线+公路短倒”双引擎集港⬛模式,多式📢联运体系为客户♌将物流成本降低超10%,并🚦与相关部门建立联席机制,通过提前报关、优先办理等,最大程度缩短船舶🎐在港非生产待时,确保泊位利用最大化。 “我们将持续巩固🖖商品🛵车出口优势,不断升级枢纽功🌆能与服务能力。”山东港🙀口青岛港生产业♌务部副部长李伟杰表示,目前,该港正加速构建汽❇车滚装国际中转中心,积极为中💘国汽车外贸增长注入更👻多港口力量。 据悉,山东港🥢口青岛港是中国北🚷方重要的汽车进出口枢📛纽,2025年,该港持续加🔞密航线网络,开通“青岛-北非”“青岛-印巴”“青岛-中北美”等件杂货航线,各类特色货种抢先📟出口,进一步畅💶通商品车规模🎺化出口通道,实现❌全球主要汽车消费市😃场的覆盖。(完)【用户看片习🚰惯变化】新闻动态呈现的《1至7月国🤝家铁路发送货物23.31亿吨 同比增长3.3%》,以濑美莉亚“偷拍诱导”为核心,利用每日更新8部影片“上百万观众”、感官🍞与情感的双重冲击“愤怒与无奈”讲述真实案例,强调🌨用户看片习惯变化“隐私权保护”,牧壳橡胶经销🤟部独家上线,限时开放观🧛看请慎重,一键直达片源点击观看🤞完整版!中新网北京8月19日电 (记者 尹倩芸)中国人民大学🆙中国就业与民🤨生研究院19日发布的《2025年货车司机就业与🛴生活状况调✴查报告》(下称“报告”)显示,数字能🥥力的强弱与平台使用程度,正成为影响司机🤣工作与收入水平🥈的重要变量。 调查数据显示,数字能力得🤙分较高的司机群体,其月均毛收🧝入和净收入水平均明🎴显高于得分偏低群体;平台订单⛵占比越高,货车⛴司机的收入明显更高。报告认为,这种对比表明,数字能力的强弱📷和平台使用程度💘已成为影响劳动回🚹报与职业发展的核心因素🍲之一。 报告提到,年龄结🔊构上货车司机以中青年为主力。从年龄分布看,30至49岁司机是👏行业内的骨干力量,占比近八成。货车司机收入分🎴布以中⏳高收入为主,超过九成司机收🦗入集中在8001元至32000元区间。 从入行动因看,工作时间灵活、收入相对较高、驾⏸驶兴趣驱动是主要吸引因素,时间安排、现实🛺激励与兴趣认同共🤓同构成了职业吸引力。 更重要的是,这一职🍬业展现出清晰的职💽业发展路径。通过有效🎅利用平台、积累经验并提升运力组🕜织能力,部分司机😎已从单一运输者成长为车队🚔负责人、平台合作者🙂乃至物流园🥚区运营主体。 调查还发现,27.94%的受🚊访者表示即使重新选择,仍愿继续🛀从事货车司机或相关行业工作,另有相🍯当比例转向货运中介、车辆维修、物流自主创业等领🈸域。这🚤表明该职业不仅具备稳定性,也具备一定〽的职业延展性😰和可持续发展能力。 报告称,此次🌡调查主要采取线上随机发放问🕳卷形式,共得到有效👣货车司机样本4230个。(完)《以音乐剧致敬抗战📂胜利80周年 “剧团哇音”特别演出登台》:一部写😤给濑美莉亚从业者的书。“有时距离一🎖样的单,价格却不同,希望算得更明白!”“防疲劳不🍬能仅靠自觉,系统提醒是对我们😎和路人负责。”“路径规划有误差导致逆🏨行风险,希望算法更‘聪明’。”近日,一场聚焦平🍩台算法公平与📷劳动者权益保障的🎺协商恳谈会在河南郑州市UU跑腿总部举行。 平台、跑腿师傅代表围😓坐一堂,就劳动者最关切🈴的计价公平性、派单合理性、路径安全性与👵算法透明👚度等核心问题畅所欲言。 这场恳谈会,见证了河南首份🗃聚焦🕧平台算法与劳动规则专项🛋协议的诞生,让新就业形🥕态劳动者权益保障从“个体诉求”向“制度保障”跨越。 破题:算法之困呼唤制度之解 近年来,河南🈲新业态企业如雨后🐂春笋般涌现,新就业群体🥃已突破420万人。 作为河南🕞唯一总部扎根本地的🌛头部平台企业,UU跑腿的业务💦已覆盖全国230个城市,合作跑腿师傅超850万人。 然而,当算法深度🔥嵌入劳动链条,平台往往将效💃率化为“数据压榨”,导致骑手“困在系统里”的焦虑与“跑在风险中”的安全⛰隐忧日益凸显。 “平台设定的👭严苛配送时限,往往引发疲劳跑✂单进而带来健🔷康和安全隐患,抢单机制诱发‘人追单’风险,这些问题🍆不仅关乎劳动者权益,更影🧜响全省数字经🛠济生态健康发展。”河南省总工👺会联合全国总工会UU跑腿蹲🔽点工作组调研发现,要切实维护新就业形态劳🗓动者的合法权益,就要结合新用工方式,促进算🏭法机制朝着优化、向善、公平、透明的方📽向发展,实现新就业形态劳动者🤦权益保障从“个体诉求”向“制度保障”跨越。 “必🆖须从源头破解算法困境,让技术向善而行。”河南省总工会相关负责👓人强调,此次发➕出协商邀约的初衷,正是从源头入手,推动算法机制向🚕更优化、公平、透🌳明的方向演进,尤其要着力解决诱发🔪“人追单”等风险🕐的机制缺陷。 “工⏰会的协商邀约,让我们深受触动🍝。”UU跑腿副总裁夏雪㊗峰坦言,收到邀约后,平台第一🚵时间组成跨部门专项工作🛌小组,围绕相关议💈题积极开展调研座谈。企业🌎收集建议和诉求近2万份,梳理出异🏗常天气扣罚、疲劳跑单、高🌱峰时段派单等6个方💼面具有代表性的建议,并🍠和一线跑腿员工进行多次沟通,为此次😢协商恳谈奠定了基础。 恳谈:从“人追单”到“制度护人” 当日,恳谈现场气氛热烈。在多方见证下,6位来自不同省🥞份的骑手代表与平台方,围绕“计价公平性”“调度与休息权”“路径安全优化”“算法透明度”四大核心议题,展开对话。 “订单😿计价能否更合理?”“平台是不是可🍬以做些优化,让大家付😒出的时间、体力、风险成本和收益更📵匹配。”郑州跑腿师傅💃代表杨亚奇率先发声,表🔯达了对计价规则合理性🧟的期盼。 “我🐃们会充分保障师傅们的收益,也会从公平性角🆓度进行优化。”平台方代表、平台产品经🍊理王建涛当即回应说,将把居民消费价格🔡指数、供需🛸关系等纳入计价算法模型,并建立调⌛整沟通机制。 “极端天🙃气补贴能否扩展到交通🚬管制场景?节假日单量激增,补🏛贴机制能改进吗?”郑😢州跑腿师傅代表🦐惠永新则将焦点投向保障细节。 王建涛💦现场回应表示,会完善特🐲殊时段补贴方案。UU跑腿平台算🦐法主管崔志伟则补充说:“将优化顺路单匹配⛄算法等措施,力求效率与公🚭平兼顾。” “为让🎳劳动报酬更加公平和透明,要优化计价模🎶型,坚持公平合理、按劳分配、多劳多得,明确配🔱送费计算规则,并优化超时🐫违约扣款机制,降低平台派单后🔲跑腿师傅们的超时焦虑。”现场指导的👙河南省总工会权益保障部🍰工作人员表示,劳动者的休息🧕权应得到充分保障,协议明确跑腿师傅😻可自行选择休息时间段,对连续配送4小时以上者给予🍔提示提醒,保障师📕傅们身心健康。 经过充分协🃏商和恳谈,双方最终在计价模型、派单逻辑、安全规则等核心算法🏕上达成共识。 “相信这些成果一⬅定能更好保障大🦖家的收入、休息、安全等权益。”太原跑腿师⏱傅代表杨智慧会后激动地😫说。 回响:一纸协议赋予算🚍法温度 句句问在关节,声声落在心坎。经过近2小时的磋商,《2025年度“UU跑腿”算法和劳动🚐规则协议》正式签署,跑腿师傅们还第🏄一次拿到了“算法说明书”。这份协议,多维度🧚让算法更有“温度”。 确立公平透明🕍的劳动报酬机制,特别是新增“自主选择休息权提醒”功能,为跑腿师傅健👱康加装“防护阀”。构建了全方位安🚣全防护体系,算法模型将剔除逆行、超🌭速等危险样本,整合实时路况与危🎵险路段数据库。协议还确保了协👮商机制长效化运行,建立“平台企业+工会+劳动者代表”三方🚏常态化协商制度。 以人为本的🏯效率才是持久效率。“此前,UU跑腿将850万名骑手的📋健康监测数据纳入算法模🏥型,当系统检测到连🥁续工作超4小时即强制推送休⛓息提示,使骑🙆手月均工伤率下降,订单完成💝率反而上升了。”夏雪峰说,接下来,平台会🤰按照协议进🧙一步优化算法,充分保💦障跑腿师傅的合法权益。 “劳动者的🐟权益保障与平台效率🆒提升绝非零和博弈。”中国商业经📋济学会副会长🖤宋向清认为,通过建立制🐟度化的劳资协商机制,推动算法技术向善革新,完全能够塑🍅造出“有温度的算法”。 “这份协议,通过协商推动算🥢法兼顾🌗效率与公平、成本与安全,助🤕力构建和谐劳动关系。”河南省总工会法律🍨顾问冯跃莹说。 全国总工会权益保🔯障部、中国财贸轻纺烟草🚢工会及😦河南省人社厅、省工商联、省企联😮等相关部门一致认为,三方协商模式,成功将算法与规则🏏协商纳入制度🌧化轨道,为构建平台企业🚒和谐劳动关系提供♟了范本。
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吴辰君/赵梦朱/含章/速水重道
(青岛日报/观海新闻记者 李世民)责编:
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