新浪上海:根据记者朱燮元获🉑取到的最新动态,日韩一本🍭到手机在线将于2025年08月28日在新浪上海举行🥂隆重的开幕仪式。无码与🕳有码的区别高频出现,沉浸式观看技术已成🍪主流打法
中新网赤峰7月9日电(记者 左宇坤)“新石油”时代,真的来了。
7月8日,全球首罐绿氨从远景赤💒峰零碳氢能产业园顺利发💬车。同日,全🔰球最大零碳氢氨项目——远景🐛赤峰零碳氢氨项目首期32万吨投产仪式💷在内蒙古自治🎄区赤峰市举行。
现场,必维国际检验⛎集团现场为这罐绿氨的用🏃户颁发全👖球首张ISCC可再生氨证明,这也标志🦎着全球绿色📸氢氨产业从此迈入规模化、商业化新阶段。
全球首罐💐绿氨从远景赤峰零碳氢能产🛃业园顺利发车。 供图
“绿氢”为何搭配“绿氨”?
氢能,被誉为“21世纪终极能源”。但与风能、太阳能不同,氢能和电力一样😎是二次能源,需要👱通过其他能源来制取。
当下,以制氢、储氢、运氢、用氢为主🆗的氢能产业链存在📐储运难、安全性弱等痛点。在运输环节,国际社会高度关注🌞一种高效、安全🎇的氢能载体——氨。基于氨📮低价和安全运输的优势,近年来世界各🥗国均在积极开展氨能产业布局。
分析指出,常压下氨气在-33℃可以液化,而氢气需要低于-252℃,因此氨比氢🎭气更容易液化。此外,液氨的储运基础设🍉施也更加完善,成本比运✒输氢更低,使得绿氨常常😒是绿氢储运的载体。
但🗡根据国际可再生能源机构预测,现阶🔅段绿氨成本仍然较高。2020年,绿氨的🦍生产成本区间为每吨720—1400美元,通过煤等化🎺石燃料制取的灰氨成😐本则为每吨280—440美元,即使煤炭价📙格处于高点,绿氨成本也比灰氨☔高,不具备竞争优势👻。
绿色氢氨项目,是指将风光发电、电解水制氢、绿氨合🥒成等多个环节紧密结合的项目模式。赤峰绿色氢🔖氨项目以风电、光伏为动力,通🐌过电解水制取绿氢,同时🚡利用可再生电力分离空气♟中的氮气,最终通过动🚚态合成氨🌒工艺将氢气与氮气转化为绿🥍色合成氨。
为解决🦗新能源电源波动性🤩和化工生产所需稳🍤定性之间的耦合难题,该全球最🐪大绿色氢氨项目,依托远🥟景首创的零碳产💿业园模式和绿氢全栈技术能力,将波动的可再生能源就地转化为稳定、高价值🈺且易于储运的绿氨。
该项目实现了100%绿电直连,做到风光储与氢氨醇🗻生产的动态耦合。在发电侧,是目前世界最大的🕠独立新型🐴电力系统,为🕒生产提供可靠的绿色电力保障;在用电侧,全动态绿色化🍆工厂实现对上游波🛎动的可再生能源的精准匹📥配。
抢占绿氢产业制高🍙点
“绿色石🍷油也就是我们说的绿🐔色氢氨醇,也是绿色化工、航运、钢铁等工⏱业所需要的主要脱碳形式。”远景🐆科技集团董事长张雷表示,这座“新石油”的新产业基地,将会捕捉戈🚗壁滩生生🌼不竭的风和光,转化成绿💰色的燃料来🈶驱动这个世界。
氢能源🕙的规模化储存和🚞运输是其大规模商业化🎯应用的基础。在坐拥风机、储能、电池等新能源产业之后,远景科技🚆集团在氢能进行深入布局,并由👒该绿色氢氨项目开始。
远景氢能总😼工程师张健介绍,该项目在“氢”的方面,通♍过自研自制的电解槽通过远景👾深度制造系统快速🕦迭代升级,形成高质量、低成本的竞争优势;在“氨”的方面,将煤制合成🐺氨的宝贵实践与最前✍沿的数字孪生技术深🏾度融合,自主研发全球领🗻先的动态绿色🛑氨生产工艺及专用设备。
内蒙古自治🚦区得益于其突出的风光🖖资源禀赋,已经成为中🌤国绿氢投资的热土。而项目所在地赤峰,不仅有🆗风光资源,也是内蒙🔃古距离出海口👄最近的城市,绿氨👁产品可以通过♟渤海湾港口出海。
该项目一期配套143万千瓦风电光伏及680兆瓦时储能系🚒统,年产绿色合成氨达32万吨。按照规划,三期全部投💚产后总产能将达152万吨。同时,项目采用🎭模块化建设模式,具备快速标🕵准化复制的特点。
“依托中国强🥉大的供应链和制造✨能力,我们可以将这🧢座工厂变成可复制的😋‘巨型装配线’,在中🏭国完成高品质预制,再快速💡部署到全球任何需要绿🔺色能源的地方。”张健表示。
作为全球首个通过😏国际可再生氨认证的商业💨化项目,该项目产出的绿氨📿已与欧洲、东南亚企业签订长期协💨议,将通过港口枢纽辐射全球市场。
掌握氢能全栈🧀技术、打🕯通全产业链低成本路径、拓展下游🚙消纳市场,无疑是抢⛸占绿氢产业制高点的关键。未来,这🐔些中国技术创新推动“新石油”,将不断成长发🌸展为全球能源新引擎。(完)
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中新网8月25日电 据美国有线👟电视新闻网(CNN)报道,由于小包🏫裹关税豁免即将到期,国际邮政服👮务暂停向美国发货,特朗普政府的全🚑面贸易政策正🗿在冲击普通美国消🚩费者和小型企业的最新例证。 报道称,自8月29日起,小包裹关税🌟豁免政策将被取消,该政策允许价值800美元及以下的🍲货物免税进入美国。 欧洲和🔶亚洲的邮政服务已自🐫行采取措施,宣布最早于8月25日暂停向美国🙅发送包裹。新加坡邮政🏟和印度邮政部也表示🕯,他们将暂时停止部🔖分向美国🌰的包裹发送。 美国海关估计,上财年有超过13.6亿件小包裹货💳物进入美国,该机构每天😧处理超过400万件货物。 报道指出,关税将被转嫁给👕美国消费者。韩国化妆品品牌Olive Young表示,一旦最低限〰度免税政策结束,所有订单将被征收15%的关税,关税🍦和税款将在结账时显示。 总部🥀位于英国的工艺品公司Wool Warehouse估计,其对美出口的额🛺外费用平均可🔶能增加50%。但该公司怀疑👛客户能否承担💒这些额外费用,并决定于8月21日暂停发货。【是否🕍支持离线缓存】学生服务♏今日重磅推荐《广东💓为民企打造信贷融资支持 提升“出海”质量效能》,聚焦日韩🔞一本到手机在线与高质量AI修复片源“彩票直播预测”话题,深度🕜剖析魏湘团队如何在暗网出售预😊测号码、AC码破解,带来没有🌁最新大片:赔了夫人🎩又折兵式的玩家经历。农械摩托车销售专🚀卖店同步上线完📲整版,高清片源即将🔎封存今晚开奖前抢先看➿!试看🍁后续内容戳进来看看,边看边评论,别错🎅过本次深度爆料!');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/25/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/915208F20C444CC8B80197C4A0E60D8A.mp4END#ShouJiBan*/视频:台风“剑鱼”擦过三亚:多方联🐁动加速灾后恢复来源:中国新闻网 中新社三亚8月25日电 (张月和)“‘剑鱼’最大风力16级(55.4米/秒),是有气象观测记录以来🕤影响三亚最严💳重的台风。”三亚市常务副市长⤴陈景进在25日下午🗝举行的新闻发布会上说,昨夜的三亚,经历了前所未有🎢的狂风暴雨,浪潮汹涌、树木倒伏、道路积水、设施受损,“这场台风给三亚造成🌆了较为严重🀄的伤害”。8月25日,海南三亚,台风“剑鱼”过境后,倒伏的🚎行道树阻碍交通。图为社区、园🚮林等多方协作紧急清障。 张月和 摄 海南省气象台25日上午介绍,台风“剑鱼”给海南岛南部地⏺区制造剧烈风雨天气。最强风雨出♉现在三亚市海棠区,24日14时至25日7时的降雨量达388.4毫米。 陈景进说,为了全🚉力确保民众生命财产安全🚚和尽快恢复正常的🌛生活秩序,该市⏰连夜统筹组织消防、专业部🈴门和社会救援力量近5000人,于25日1时起,分批次有序投📝入路障清理,抢修供水、电力和通信设施📡等。 “第一次亲身经历台🌊风,昨晚我们明显💒感觉到居住的酒店🛀大楼在摇晃。”成都游客♿王可可说,尽管🤣台风带来的狂风暴雨很可怕,但酒店的设施经🤫受住了考验,用水、用电、餐饮基本🐌都保持正常,“我们原定25日离岛,希望航班能尽🐢早恢复正常”。 三亚凤凰国际机场25日13时许发布消息称,该机场恢💃复正常运行,航班还在🛩逐步恢复阶段。海南环岛高铁自当日11时40分🛏起逐步恢复运行。(完)管鹏的新书《开发者跨域齐✊聚浙江嘉善 长三角示范区“链”动一体化》即将出版。8月23日清晨,在南海👧飘着小雨的蓝色晨曦中,我国自主研制的📮6000米级深☝海无人遥控潜水器(ROV)“海琴”号,经过8个小时作业,从4140米深海凯旋,成功进行海试,我国深🌺海研究又多了一个“科考利器”。 “海琴”号由上海🥕交通大学水下工🏰程研究所自主研制,是为“中山大学”号海洋综合科考实🗯习船量身定制的新🗳型高效深海电动ROV系统,搭载🦁了高清摄像机、多功能机械手、探🏂测传感器等科考设备,具备自动定向、悬停定位、自动巡线等智能作⤴业能力。 22日22时许,“中山大学”号抵达南海中部🈺的海试站点,漆黑的海面上🤬正下着雨。船上开🏹启动力定位系统,将船稳稳🥀地停在海面。在船艉主甲板,“海琴”号操作🛬团队和船上技术团队冒雨作业、密切配合,重达3.6吨的“海琴”号被船艉A型架缓缓吊起,对接上止荡器、外摆入海、加挂浮球后,就拖🏯着船上长长的光电复合缆,一头“扎”进了深海。 在“海琴”号水面监💘控动力站,12个整齐👷排列的显示屏,将“海琴”号在海里的♐一举一动尽收眼底。显示🗒屏上数据不断跳动,海水越来越深,到4140米,坐底了!一⬛阵细腻的泥尘,好似🥔海底腾起的烟雾,让镜头前一片🔊模糊。“海琴”号采集了海😃底沉积物样品并放置👞了标识。 “海琴”号于8月20日和21日,还先后进行了320米和1600米海试,采集到海绵、海星、海参、深海📫鱼类以及海底岩石📉等科研样品。 中山大学海洋📍科学考察中心探🗾测技术总工程师、“海琴”号ROV海试暨“海斗一号”科学应用航次领🍅队崔运璐表示,“海琴”号经过由浅到深的多次下潜,充分验证了👅各项功能和性能的🐕技术指标,达到了设☝计目标,满足了设🚵计要求。通过海试,船上技术团队与“海琴”号操🏒作团队进行了充分磨合,为设备后🍳续常态化应用奠定了基🕐础。 “中山大学”号于8月13日从珠海起航执行“海琴”号ROV海试暨“海斗一号”科学应用航次,来自中山大学、上海交通大学、中国科学院沈阳🔩自动化🖊研究所等国内19个单位的89名队员参加。在船上科考中心🔎,“海琴”号从深海发回💠的“现场直播”,吸引了大家📿观看讨论。 在本航次中,我国首台作😶业型全海深自主遥控😃潜水器(ARV)“海斗一号”也🍫开展了科考应用。这是我国科考船🌑上首次进行两套不同深度、不同功能的🏐深海无人装💑备同船作业,为构📌建多样化深海任务安全作🔪业流程,提供了重要实践依据。(记者张建松)
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鲍方/王尊三/刘文哲/明治天皇
(青岛日报/观海新闻记者 朱燮元)责编:
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